CSA - Centro Servizi Autoriparatori
programma formazione

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L'offerta formativa Frenocar-CSA propone corsi di formazione tecnica automotive specifici per la diagnostica e la riparazione di autobus, pullman e minibus. Il programma didattico comprende una selezione di corsi destinati alle officine ed ai tecnici meccatronici che lavorano ogni giorno con mezzi destinati al trasporto di persone. .


ABS/ASR TRUCK & BUS

1 giorno – Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento - Descrizione dei componenti del sistema ABS/ASR - Funzionalità elettrovalvole - Sensori ABS e ruota fonica - Diagnosi.

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ATC AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL

1 giorno – Descrizione del sistema e del suo principio di funzionamento. - Gestione software E.C.U (Centraline Elettroniche) - Descrizione dei componenti il sistema - Diagnosi - Parametrizzazione E.C.U - Applicazioni BUS.

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CAMBI AUTOMATIZZATI

2 giorni – Principi di funzionamento del cambio ZF As Tronic, Mercedes EPS e Scania Opticruise. Analisi componenti, procedure di regolazione e configurazione ZF As Tronic Iveco. Analisi componenti, procedure di regolazione e configurazione ZF As Tronic MAN.

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CAN IN AUTOMOTIVE

1 giorno – Multiplexing in Automotive, livello data-link, livello fisico, CAN High Speed, CAN Low speed, componenti CAN Wabco in rete, messaggi e segnali cambiati tra E.C.U. (Centraline Elettroniche). Software Wabco CAN “CAN VIEWER” (spiegazione e suo utilizzo).

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CENTRALINE ELETTRICHE A BORDO VEICOLI INDUSTRIALI E AUTOBUS
Corso propedeutico di base applicato

6 giorni – Norme di sicurezza. Principi funzionamento. Tipologie/componenti centraline elettroniche. Scenario funzione, strategie, mappature, controlli flusso logico. Diagramma a blocchi struttura centraline elettroniche. Input: sensori/segnali in frequenza, analogici e logici. Controllo, elaborazione e feedback. Output: attuatori/segnali in bassa potenza, potenza e governo. Memorie e loro lettura.Architettura di trasmissione interscambio dati controllo. Esercitazioni pratiche. Misure resistenza, tensione, corrente, potenza. Misura grandezza/evento fisico, trasduttore, segnale elettrico. Segnali elettrici analogici e digitali. Oscilloscopio. Misure frequenza/ampiezza del segnale elettrico. Comparazione segnali elettrici, variazioni, oscillazioni, distorsioni. Esercitazioni pratiche.malfunzionamento - Esercitazioni pratiche su pannello didattico.

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COMPONENTI ELETTRONICI
Corso propedeutico di base applicato

2 giorni – Principi di elettrotecnica. Componenti elettrici/elettronici. Funzionalità componenti. Grandezze fisiche/unità di misura. Misure elettriche con strumentazione di base. Lettura schema elettrico. Analisi circuiti elettrici elementari. Diagnosi elementare circuito aperto/chiuso. Potenziale elettrico riferimento. Masse analogiche. Esercitazioni pratiche.

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DIAGNOSI CLIMA

1 giorno – Funzionamento e descrizione dei componenti principali di un impianto AC del tipo tradizionale e del tipo allagato. Descrizione delle tipologie di compressori (cilindrata fissa e a cilindrata variabile). Approfondimento e descrizione dei sistemi di climatizzazione elettronica del tipo manuale, automatico e “Dual zone”.

Bus Car Commerciale Monografico Truck info prenota

EBS TRUCK & BUS

1 giorno – Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente ai componenti pneumatici inseriti: - Brake Signal Transmitter - Valvola Relay Proporzionale - Modulatore ABS - Axle Modulator - Valvola Controllo Rimorchio - Sensore Induttivo - E.C.U. (Centraline Elettroniche) e Software diagnosi - Test pneumatici ed elettrici (descrizione loro impiego)

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ECAS TRUCK & BUS

1 giorno – Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente ai componenti pneumatici inseriti: - Gestione software E.C.U. (Centraline Elettroniche) - Funzionalità unità di controllo remota (telecomando) - Sensori di livello angolari e tradizionali - Valvola solenoide E.C.A.S - Count e Timer ticks - Molle ad aria (Torpless) - Parametrizzazione E.C.U. - Applicazioni BUS e funzione di Kneeling (inginocchiamento).

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ELETTROTECNICA ED ELETTRONICA DI BASE

1 giorno – Introduzione elettricità - Breve storia elettricità - Circuito elettrico - Voltaggio/differenza potenziale - Intensità corrente elettrica - Generatori tensione/corrente - Resistenza/impedenza circuito - Diodo/Transistor/Conduttori-Isolanti - Misura componenti elettrici/misura forme onda tramite oscilloscopio - Multimetro analogico/digitale - Motori elettrici - Pinze amperometriche - Cablaggi e connettori - Sensori velocità/pressione/di imbardata, di prossimità.

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FILTRO ANTIPARTICOLATO
Istruzioni per l'installazione

1/2 giorni – Istruzione per l'installazione sistemi filtri antiparticolato Pirelli FEELPURE™ per veicoli commerciali, industriali ed autobus. Informazione sulle norme CEE che regolano il settore.

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GESTIONE ELETTRONICA DELLA FRENATURA MOTRICE
Corso propedeutico di base applicato

2 giorni – Norme di riferimento -Principi fisici applicati - Componenti pneumatici, elettrici, elettronica - Scenario e target riferimento - Sensori e attuatori - Funzioni di controllo - Cablaggio pneumatico ed elettrico su pannello didattico - Strategia di diagnosi e ricerca malfunzionamento - Esercitazioni pratiche su pannello didattico con simulazione guasti e ripristino. Scenario funzione, strategie, mappature, controlli flusso logico. Diagramma a blocchi struttura centraline elettroniche. Input: sensori/segnali in frequenza, analogici e logici. Controllo, elaborazione e feedback. Output: attuatori/segnali in bassa potenza, potenza e governo. Memorie e loro lettura.Architettura di trasmissione interscambio dati controllo. Esercitazioni pratiche. Misure resistenza, tensione, corrente, potenza. Misura grandezza/evento fisico, trasduttore, segnale elettrico. Segnali elettrici analogici e digitali. Oscilloscopio. Misure frequenza/ampiezza del segnale elettrico. Comparazione segnali elettrici, variazioni, oscillazioni, distorsioni. Esercitazioni pratiche.malfunzionamento - Esercitazioni pratiche su pannello didattico.

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IMPIANTI RIDUZIONE CATALITICA SELETTIVA SCR/AdBlue™

Percorso 2 giorni – Motivazioni che hanno portato all'adozione dei sistemi SCR, le implicazioni legali e i limiti tecnologici. Tipologie di impianto presenti sul mercato, principi di funzionamento, con confronto tra le varie famiglie di prodotti e descrizione della componentistica utilizzata. Indicazioni per le autodiagnosi specifiche per ogni marca, con spiegazione dei parametri e dei test singoli di diagnosi.

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IMPIANTO PNEUMATICO VEICOLO INDUSTRIALE
Corso propedeutico di base applicato

2 giorni – Norme sicurezza - Funzionamento/simbolistica - Interpretazione schemi tipici - Produzione e distribuzione aria compressa veicolo - Layout comando/controllo sistema - Regolazioni componenti comando/consenso - Manutenzione per ripristinare le condizioni di buon funzionamento - Funzionalità componenti - Ricerca/ripristino malfunzionamenti - Esercitazioni pratiche - Motrice e rimorchio.

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MISURE ELETTRICHE
Corso propedeutico di base applicato

2 giorni – Misura grandezza/evento elettrico reale, incertezza e unità di misura. Multimetro. Misure resistenza, tensione, corrente, potenza. Misura grandezza/evento fisico, trasduttore, segnale elettrico. Segnali elettrici analogici e digitali. Oscilloscopio. Misure frequenza/ampiezza del segnale elettrico. Comparazione segnali elettrici, variazioni, oscillazioni, distorsioni. Esercitazioni pratiche elementari. Diagnosi elementare circuito aperto/chiuso. Potenziale elettrico riferimento. Masse analogiche. Esercitazioni pratiche.

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MTS – SISTEMA CONTROLLO PORTE BUS

1 giorno – Descrizione del sistema e del suo principio di funzionamento - Gestione software E.C.U (Centraline Elettroniche) - Valvola solenoide - Pistone di comando - Sensoristica veicolo - Parametrizzazione E.C.U - Applicazioni BUS.

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PNEUMATICA DI BASE

1 giorno – Introduzione fisica sistemi frenanti - Dinamica/Fisica sistema - Componenti aria compressa - Compressore/Regolatore pressione/Essiccatore/Circuito multiplo/Serbatoio. Truck: Descrizione impianto - Pedale freno/Valvola relay/Cilindro Freno/Tristop/Correttore di frenata/Valvola controllo rimorchio/Valvola freno a mano/Testina accoppiamento. Trailer: Descrizione impianto Servodistributore/Correttore frenata/Cilindro freno/Tristop/Valvola sfrenatura rimorchio/Filtri e testine accoppiamento. Freni a disco - serie PAN.

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TACHIGRAFI DIGITALI
Gestione Aziende Veicoli Industriali ed Autobus

6 ore – Dati tachigrafici - Descrizione tipologie - Visualizzazione, stampa ed immissione di parametri - Guida ai pittogrammi ed alle stampate - Gestione, valutazione e archiviazione dei dati - Obblighi di Legge (scarico, conservazione, copie, ecc.) - Attrezzature e modalità operative del software Actia.

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TACHIGRAFI DIGITALI
Organismi di controllo

6 ore – Dati tachigrafici - Descrizione tipologie - Visualizzazione, stampa ed immissione di parametri - Guida ai pittogrammi ed alle stampate - Gestione, valutazione e archiviazione dei dati - Obblighi di Legge (scarico, conservazione, copie, ecc.) - Attrezzature e modalità operative del software Actia.

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TECNICO OFFICINA - CORSO MINISTERIALE
Tachigrafi digitali

2 giorni – Corso per Tecnici d'officina con specializzazione tachigrafi digitali
(Corso Ministeriale).

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